随着汽车的普及，汽车贴膜市场也跟着升温，然而，家住杨庄街坊的高先生这几天却因为贴膜的事有些郁闷。一周前，他花1300元为自己的爱车贴了膜；几天前，他在洗车时随意打听了一下，和他同一品牌、同一型号的车膜只需要400元；于是高先生找了另外一家汽车美容店，其报价却达到了1800元。为何会是这样，高先生实在很想不明白。

  高先生的一个朋友和记者说，贴膜差价达到一两千元不足为奇，他去年遇到了更窝火的事：去年夏天他去给汽车贴膜，在贴之前他跑了十多家大大小小的汽车装饰店，同样品牌的汽车隔热膜，在一些小店里只需几百元，而在一些装潢豪华的大店里则要2000元以上。最后他舍弃了几千元的高档膜，花了800元贴上了所谓的进口名牌隔热膜，但是结果令他大跌眼镜。仅仅两个月后，贴膜就开始掉颜色，3个月后就开始起泡，不仅毫无隔热效果，而且异常难看，根本不能用了。

  有了解内情的的人偷偷表示，到目前为止，汽车贴膜还没明确的行业标准，质量不保证、价格水分多的情况很多，一些商人花一两百元进的劣质货，以次充好，有时候可以卖到好几千元。她向记者透露了一个信息，卖一部中、低档轿车赚的钱，也许还没有给这部车做个高档贴膜赚得多。

  昨天上午，记者在望月路附近一家汽车美容店看到，一块贴有各种颜色车膜的玻璃板上标有透光率、隔热率等各种说明，偏偏没有标明价格。一名服务员问记者是什么档次的车，记者说是10万元左右的中档车，看到记者嫌高档贴膜太贵，服务员便称价格低的一样有防爆功能，隔热性跟三四千元的差不多。服务员推荐了一款2400元的车膜，没等记者砍价，服务员就表示，如果当天贴，还可以有大幅度的优惠。

  几十分钟后，记者再次经过到这家汽车装潢店时，刚才的服务员已不在店里。记者就之前那款车膜询问一名女负责人时，女负责人竟然给出2600元的价格。女负责人得知记者刚问过价格，随即表示：“既然他报了2400元，我们就交个朋友，就按这个价给你贴，而且有6年的质量保证期。”女负责人说。

  “其实每套进口汽车贴膜的成本不过1500元至2000元，国产成本每套不过小几百元，但贴上美国标签，仅一张前挡玻璃的贴膜价格就能够达到3000元。美国贴膜在中国销售的只有几个品牌，但中国市场上贴膜品牌达到1000个以上，大部分贴膜都是打着美国旗号，狂捞一笔。”曾经在一家汽车行干过汽车装潢的张师傅和记者说：“冒充进口货赚这个钱真是很容易。”

  “即使不是冒充进口货，赚钱也是轻而易举。”张师傅和记者说，批发的车膜一卷约12米，普通轿车正好能贴6辆车。一卷好品质的前挡贴膜在1500元至2000元，而平时汽车装潢店贴车窗和后挡贴车膜，都是透光指标较低的型号，虽然都是同一品牌，但价格相差一半以上。

  记者向我市质监局的法规处和标准化处等单位打听，暂时还没有听说有此行业标准对汽车贴膜的质量进行硬性管理。目前，市场上几乎所有的产品，均号称有防紫外线、防爆、隔热等功能，而国内贴膜行业并没有一个专门的权威机构来监管车膜质量，所有的参数也只是厂家单方面提供的。由于没相关的技术标准，有关部门无法对目前的汽车贴膜进行全方位检查，对违反相关规定的行为进行查处。这在某种程度上预示着商家能打“技术标准空白”的擦边球。

  不过，记者通过调查了解到，早在去年下半年，我国的《汽车玻璃贴膜技术规范》已形成送审稿，由于对该技术规范行业内有突出贡献的公司等各界已经基本达成共识，规范可能在不久的将来出台。