你可以为所欲为地在个人电脑中改动图标和它们的摆放次序，并且你可以在一个智能手机的初始界面上改换应用程序，那么，轿车外表盘上为什么就不可以完成图标的特性化？思科以为，在将来你可彻底这么做。思科为客户定制的外表盘可以让驾驶者将应用程序的图标在显现屏上拖来拖去，就像运用iPad时那样。

  现已有一些轿车厂商的规划可以让驾驶者改动外表盘上的图标，例如福特的2011款Fusion混合动力版就能让你改换显现屏上的信息，包含电池能量和燃料剩下数额。可是，思科所供给的功用要强壮的多：它供给的是一个真实而彻底、可以按需定制、能随时更新、特性化的外表盘。

  戴夫·伊万斯，在思科的职位相似于“首席未来学家”，他演示了这一新技能。举例来说，要改动燃料指示地点的方位，他从坐落驾驶者正前方的中心控制区中调出它来，然后悄悄点击，调整了安放的方位。

  思科外表盘上的简直一切项目都能定制和完成特性化。再举一个比方，不同的钥匙可以来敞开不同的主题设置：当一位女士开车，为她设置的是柔软的背光，并且外表盘上的功用或许多；当一位男人开车，为他设置的是赛车主题的外表盘，上面显现超大型的转速表和音响设置。你专一不能改动的项目便是时速表。这一程序的方位和巨细在许多当地的法规中都现已有清晰指示。

  思科的外表盘还可以让车子和服务商链接起来。比方经销商可以远距离更新一辆车子的软件体系，而无须车手驾车到那里去调校。

  伊万斯先生说，思科外表盘并没有被界定为一个产品，而是一种“尽或许艺术化”的技能演示。（译自《年代》2010年5月11日）

  在咱们跟手机键盘较劲儿的时分，谁会想到iPhone只需要点点、戳戳就能操作；在咱们天天带着几公斤重的笔记本奔波在上下班路上的时分，谁会想到iPad只需装在兜里就可以彻底满意你一切的工作上网需求。不过，现在咱们咱们都知道，在将来，咱们还将离别轿车里很多的按键和旋钮，更不用再苦读说明书。思科现已将相似iPad的操作形式移植到轿车的操作体系中。

  就像iPhone之于传统手机的革新，iPad之于传统电脑的革新，思科的特性外表盘也将为轿车技能敞开一个全新的年代。请注意，咱们并不是在空谈什么概念，而是在说近在眼前的事。这种全触摸式的多媒体轿车操作体系的雏形现已来了。从2010年北京车展上可以正常的看到，进口的福特锐界和我国的自主品牌荣威350都已将这种全新的轿车操作形式带到了咱们面前。

  虽然它们或许还不行完善，但这至少证明了一种未来趋势。或许在不久的将来咱们就可以在车里工作、上网、处理图片乃至打游戏⋯⋯思科的这套体系真实把车变成咱们的第二个工作室、第二个家。IT职业与轿车职业的协作应该不是第一次了，但这次明显更具有划年代的含义。(赵庭锐)