本报讯 （记者 孙炎） 新年伊始，华为问界M9、小米轿车SU7等造车新势力合力组了一场新能源轿车工业的“高端局”。其间，“扬州造”HUD（昂首显现）设备冷艳露脸，成为小米轿车SU7的主供货商，显示了扬州轿车工业在智能驾驭制作范畴的“硬实力”。

　　近来，小米轿车SU7系列揭开奥秘面纱，其备受瞩目的智能座舱装备了5块屏幕，包含16.1英寸触控大屏、56英寸HUD、7.1英寸翻转外表屏和两块后排座椅拓宽小米平板。而扬企江苏泽景轿车电子股份有限公司正是56英寸HUD的主供货商。

　　HUD可以在驾驭员视野前方出现重要驾驭信息，来提高驾驭的安全性和便利性，削减驾驭员垂头检查外表板的次数。在轿车工业智能化电动化浪潮的助推下，HUD也成为各家车企竞逐的要害。“咱们的HUD产品的成像作用和安稳才能在竞品中更杰出。”泽景科技董事长张涛介绍，该款56英寸HUD具有10×3.6度的超宽视角、1500:1的对比度，以及13000尼特虚像亮度，相当于将影院体会带到了车内。

　　2015年5月，泽景科技落户仪征轿车工业园，其中心技能成果三年就构成量产，2018年构成大批量生产才能，产量近5000万元。到2023年11月底，泽景的智能HUD累计出货量已打破100万台，商场占有率挨近20%，有望成为我国本乡HUD商场出货量最大的供货商。“公司上一年完结开票出售超5亿元，同比增长了一倍多。”张涛介绍。

　　“2015年，咱们刚落户扬州就取得当年度‘绿扬金凤方案’300万元要点赞助，解了企业草创期的当务之急。”张涛和记者说，公司用这笔要害资金连续引进了多名高层次人才进行技能攻关。在HUD产品完结量产后，泽景科技先后完结多轮融资，与蔚来、吉祥、长安、一汽红旗、上汽通用、广气埃安、北汽新能源和群众等企业签订了10多个量产和研制合同。“2021年8月，小米科技创始人雷军的‘顺为本钱’领投了公司的C+轮融资，总额到达3亿元人民币。这也为公司成功进入小米轿车供应链打下了根底。”张涛说。

　　资金的继续投入，保证了泽景科学技能产品的研制迭代、国内外商场拓宽和技能团队扩大，促使其发明了我国本乡HUD工业的多项榜首。2023年11月，泽景科技凭仗先进的技能和智能座舱多形状交互体会，荣获2023铃轩奖“量产·智能座舱类金奖”，这也是我国轿车零部件工业的年度最高奖。

　　“假如没有最初扬州给予的榜首笔‘孵化’资金，就不会有泽景的今日。”张涛说，投射在小米轿车智能座舱中的泽景HUD，反映了公司内行业界与客户端得到的高度认可，更是扬州在工业科创名城建设中服务公司开展结出的一枚“硕果”。