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　　将搭载3.5L V6发动机，归纳功率412马力，纯电续航69公里，装备E-Four四驱体系，这套动力体系与雷克萨斯TX 550h+共同。

　　丰田首款旗舰级SUV，它是根据新一代丰田CENTURY世纪全尺度轿车打造的SUV版别。而其时，咱们还将这台用以竞赛库里南等车的丰田全尺度新旗舰称为“世纪SUV”，而在2023广州车展上，咱们总算知道了它的中文名——丰田世极。

　　这台在日本本乡价格高达2500元日元（约合人民币124万元）的全尺度奢华SUV，用一身白色的涂装完结了国内首秀。从车身到底盘围住、从A柱/D柱到车顶，车辆的白色涂装让其看上去显得非常显贵，但比起咱们在库里南、添越等车型上见到的处置，它又有了更多“放低身位”去具有时髦的处置。

　　能够看到的是，车辆的格栅之中选用了专属的凤凰车标，格栅自身在当时的商场潮流中并不算非常广大，但整体式拱起结构与红旗E-HS9等车都有类似的风格。而要说立异之处，更为立体的保险杠在完结独立结构围住的一同，也完结了多孔、多网打造，承载的功能性会更为丰厚。而在矩阵式LED大灯上，咱们见到了一部分车体掩盖件的存在，这使得它在正面会显得像是分体式大灯，但世极又完结了C型环绕连接。

　　在侧身结构上，来自保险杠的独立围住成为了这儿最明显的规划，它们会保证车辆在多路况驾驭中的经过性。但咱们得知，世极尽管是一台全新的旗舰级SUV，但它并没有选用当时盛行的隐藏式电动门把手或低风阻外后视镜，而是连续了较为传统的带电控机械规划。此外，车门并没有选用对开规划，而是较为传统的侧向敞开，但它的敞开视点可到达75，而此前咱们所见到的电动侧滑门则存在于GR版别傍边。

　　在车尾规划上，C型尾灯组在造型上与前脸大灯是相照应的，而它还将会在尾门结构上发生立体刻度以增强这儿的层次感，而中心的立体凤凰车标则选用了纯手工工艺打造。别的，车辆尾门确实是非常广大的，并且掀背歪斜视点也非常大。而在细节上，由于侧身选用了高位立体腰线打造，它的丰厚层次会在广大D柱与尾门边际构成多层弯曲线条，这也检测了丰田的出产与面板冲压工艺。

　　尺度方面，世极具有5205/1990/1805mm的长宽高，而车身轴距则为2950mm，客观来说，这样是尺度标准并不足以支撑它在全尺度SUV商场建立起明显优势来，但关于只会布局双排座椅的车辆来说，仍足以带来超标准的空间体会。此外咱们还注意到，世极的整备质量到达了2570kg，在中心机械硬件很多使用轻量化规划的情况下，这样的整备质量会在某些特定的程度上反响它的高强度车身与中心部件的厚实用料。

　　内饰方面，广州车展展现的仍旧是一台右舵车，三辐式方向盘实际上与新一代皇冠保持共同，甚至于包含全液晶仪表盘、电子挡把等规划上，世极也都与皇冠极为类似。不过，从带有金属质感的空调触控面板到更为规整的换挡组织控制台，再到金属与真皮在门板、扶手以及中控台等结构上构成的混搭，世极看上去会显得更高档一些。

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