说到汽车设计，法系车品牌东风标致在市场上一定是独具一格的，但是东风标致的操纵性能同样可圈可点。今天说到的这款车，就是轿车中的旗舰座驾——东风标致508L)，无论是其强大的动力性能，还是手眼一体的直觉驾控，508L都拥有着运动车型的操控性能。

  东风标致508L搭载了400THP 涡轮增压直喷发动机+8AT变速箱，1.8T发动机上限功率155kW/5500rpm，最大扭矩300N.m/1900-4500rpm，不仅率先支持国6排放标准，而且动力输出强大，加上爱信8速手自一体变速箱，换挡响应迅疾且更加平顺，保证源源不断强大动力的同时，油耗也更低，百公里油耗低至 6.1L。

  508L更拥有PSA大师级底盘调校，5连杆式独立悬挂搭配AMVAR可变独立悬挂，实现减震阻尼的电子软硬调节，能够给大家提供普通、舒适、运动3中驾驶模式，满足多种路况下对底盘的操控性和舒适性平衡的需求，其极佳的抓地稳定性，成为卓越过弯性能的基础。

  从来都不是单纯只有车辆优秀就足够，好的驾控是需要让人和车双方无障碍沟通，达到“人车合一”的境界，在这方面，508L的标致独有i-Cockpit全感官座舱起到了关键作用。

  Cockpit全感官座舱的特点是采用非对称环抱式布局，以驾驶者为中心，更符合人体工程学原理。在设计中，赛车式方向盘手臂开度小，操纵灵活、放松；液晶组合仪表，位于平视位置，驾驶者获取信息更直观，从而能更专注驾驶；中控触控屏也更倾向于驾驶者，让车主在最合适的位置实现想要的操作。在i-Cockpit 全感官座舱当中，方向盘、仪表盘和中控屏形成了高效人机互动的“黄金三角”，通过独特的工程设计，有效融合了视觉、触觉和体感等感官系统，使驾驶者能够轻轻松松实现手不离盘、眼不离路、一臂掌控的全感官沉浸式操作。

  508L配备了一款多功能赛车式方向盘，盘幅更小、握持感更佳，集成了换挡拨片，具有更加好的操控效果；同时，508L配备了12.3英寸液晶组合仪表组合，不仅显示效果更出色，而且还具备红外夜视功能，在黑夜中能够提早发现危险情况，以便加以规避；另外，508L还使用了一款10英寸中控触控屏，触控顺滑、响应及时，有很好的交互体验。

  传承法系车优秀的基因，508L拥有出色的三大件性能，在加上i-Cockpit全感观座舱的独特设计，使这款车的驾控性能更趋于完善，让驾驶者能够轻松的享受到手眼一体的全感官驾控体验。从这个方面来讲，508L的驾控性能在同级别当中也是数一数二的，是一款难得的极品驾控座驾。

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