原文标题:2021年中国液晶仪表盘现状分析,智能座舱持续发展推动产业持续扩张「图」
电动化、智能化推动下,汽车仪表由机械式向虚拟化液晶仪表演进。传统机械式仪表显示方式单一,无交互界面,无法适应新消费需求,而最新的全数字化虚拟仪表,采用屏幕取代指针、数字等,用计算机模拟仪表的处理过程,信息数据显示更丰富、精准,同时具备多个接口,可扩展性强,外观也更富有科技感、时尚感。
液晶仪表所需零部件更多,价值含量更高。相比传统仪表,液晶仪表增加了显示相关部件,如显示屏、GPU、专用内存以及以太网接口、散热器等,同时需要融入整车的底层软件操作系统,价值量增加显著。其产业链包括奥上游的零部件供应,包括显示屏、操作系统、PCB线路板、结构件、芯片等,由中游厂商进行集成做成液晶仪表产品供给下游整车厂。
就全球面板现状而言,2021年全球面板景气度上升出货量和出货面积持续增长,多个方面数据显示2021年全球大尺寸LCD面板出货量出货面积分别为9.627亿片和2.288亿平米。从2021年12月面板结构来看(大尺寸出货量占比61%),估计全球面板总出货量超15.5亿片。
智能座舱作为液晶仪表盘的主要应用市场,其整体规模的持续增长将是仪表盘产业高质量发展的关键动力。就智能座舱市场规模而言,整体市场表现突出,依据数据显示,2020年中国智能座舱市场规模达到567亿元,同比2019年增长28.57%,预计到2025年将突破1000亿元。
车载信息娱乐系统是智能座舱最重要的组成部分,占比达50%。车载娱乐系统显著提升驾乘体验,因此率先取得突破,成长为最大的汽车座舱电子细分市场。其次是仪表盘和屏幕,占比分别为25%和14%。
智能座舱EE 架构从分布式向集中式演变,控制器将不再局限于管理车内显示屏及信息排布展示作用,而是通过液晶仪表盘、中控屏、HUD、流媒体后视镜等硬件的功能融合,实现语音控制、视觉感知、生物识别、手势操作等智能化交互。随着EE架构从分布式向集中式演变,座舱域控制器也将形成域集中式架构,ECU(电子控制单元)的数量在融合与集中的基础上明显降低,最终形成单SoC的方案。随着演变持续发展,我国液晶仪表盘产业将持续发展。
原文标题:2021年中国液晶仪表盘现状分析,智能座舱持续发展推动产业持续扩张「图」
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