仪表盘的最大的作用就是将车辆行驶信息准确清晰地展现给驾驶者，传统的机械仪表盘在这方面已经做得很到位了，不过随着科学技术的进步，汽车厂商们又设计出了显示效果更炫、内容更丰富的全液晶仪表盘，它不仅仅可以大幅度的提高车内的科技感，有些还提供了个性化设置。对这种一个高科技产物，目前虽然还没有完全得到消费者的认同，但毋庸置疑的是，这很可能是未来汽车仪表盘的发展的新趋势，所以我们今天就挑选了几款有代表性的配全液晶仪表车型推荐给大家。

  比亚迪在液晶仪表盘方面走在了自主品牌的前列，思锐的这个仪表盘尺寸达到12.1寸之多，由一整块屏幕构成，内置了三种风格不同的主题选择，色彩很艳丽，就是信息量也比较大，需要熟悉一下。仪表盘的相关操作通过方向盘右下方的多功能按键控制，菜单界面设计的也是简单易懂。

  思锐的样子还是很顺眼的，设计灵感源自于中国传统的“弓”元素，虽然同为中型车，但是要比G6更显年轻和时尚。

  思锐的长宽高分别为4870mm/1830mm/1460mm，与比亚迪G6差不多大，比竞争对手睿骋要小一些，而且轴距虽然比G6要长，但是跟睿骋的2810mm相比还是短不少，功能性上，思锐前排两个车门都配备了无钥匙进入功能，这个配置在自主中型车上也慢慢的变常见了。

  内饰设计是比亚迪一贯的温馨风格，而且同样在中控台的地方使用了银色装饰片，这种传统的样式也是最耐看的。中控台虽然没用软性材质覆盖，但是做工比以前有进步。而且10.2寸的彩色液晶屏非常惹眼。

  方向盘采用真皮包裹，尺寸和粗细都比较适中，并且集成了大量的按键。不需要过多的担心，因为比亚迪一直都采用中文的标注形式，所以每个按键的功能一目了然，上手难度很低。值得一提的是，之前在G6上看到的字体颜色与背景过于接近的问题在思锐上有所改变，黑底白字的风格显然更加清晰。

  思锐座椅靠背和椅垫的支撑性不错，填充物也比较柔软，与G6一样坐起来比较舒服。后排座椅也比较厚实，并且具备三个独立可调的头枕。图中体验者身高185cm，后排依然能够得到1拳4指的腿部空间和4指的头部空间

  思锐搭载的这台1.5T涡轮增压发动机是目前比亚迪的明星产品，在G6车型上也有所使用，上限功率为113kW，最大扭矩为240N洠，与之匹配的是6速双离合变速箱，这套动力系统在G6和速锐身上就已得到使用。

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