）7月9日，新新一代迈腾在一汽-大众长春基地正式上市。据悉，新车共推出3款车型，市场指导价为17.99万元至24.69万元。

  新新一代迈腾采用了“Timeless”历久弥新的设计理念，用简洁而有力的线条，营造出独特的大气美感。这不仅是对德系经典设计风格的传承，更是对未来汽车设计趋势的洞察。

  外观上，全新一代迈腾前后整体采用贯穿式LED灯带，LOGO均可点亮。其搭载的智能矩阵大灯不但可以实现弯道随动转向，还能轻松实现远光灯自动调节，增加了车辆的科技感和实用性。

  全新一代迈腾沿袭了德系操控与舒适的极致平衡。新车基于MQB-B平台，进行了专属中国用户的调校，全系搭载前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，并通过对减振阻尼的持续优化，使得在减速带等特定工况下震动减少25%。在声学打造方面，新车通过69个声包、30个空腔隔音块滤噪优化车身结构，显著降低了外界噪音的侵入。

  在空间布局方面，全新一代迈腾尺寸达到了4990毫米的长度和1854毫米的宽度，轴距更是达到了2871毫米，让二排乘客获得了更加宽敞的乘坐空间。后排中央通道通过优化设计降低47%，仅有不到一部手机的地台高度让中间座位的乘客也能享受到同等的舒适体验。

  此外，全新一代迈腾在智能化方面，领衔燃油车市场第一梯队。通过与大疆、高通、科大讯飞、华为在智能化方面的合作，实现了“硬件+软件”的全域进化。

  全新一代迈腾采用了全新电气架构，带宽、通信速度、数据传输大幅提升，并支持282项全新扩展功能。采用Linux+安卓的“双脑架构“，保障了智能系统的流畅运行和高效响应。

  在智能化座舱打造上，全新一代迈腾实现了多屏联动。主驾采用10.25英寸全液晶组合仪表，搭配7.11英寸HUD抬头显示，能轻松实现AR实景画面的无缝连接。中控大屏使用15英寸2K高分辨率大屏，轻松实现车内各类功能。为副驾打造的全贴合屏幕，提供了丰富的娱乐方案和优秀的视觉体验。

  得益于8155车规级芯片的强大计算能力，新新一代迈腾相较于上一代车型算力提升2.5倍，车机使用更加流畅。与科大讯飞深度合作定制的Avatar语音助手，可以让用户通过简单的语音命令，轻松完成车道级导航、娱乐、车况、调整空调温度等操作。

  智能的进步，不仅体现在豪华配置和科技体验上，更要通过智能赋能安全。新新一代迈腾首搭华为5G-V2X通讯硬件，实现了短程直连通讯功能。此外，Emergency Assist 3.0紧急辅助系统、KA交叉路口辅助、ABA转弯辅助、双预紧双限力主动式安全带等多项安全配置，为用户创造了更加智能、安全的出行方案。

  可以预见，新新一代迈腾的上市，展现了一汽-大众对市场发展趋势的深刻理解，这也将进一步引领品牌向着“油电共进”、“油电双智”的未来战略布局迈进。