] 日前，网络上曝光了一组2025款雷克萨斯RX)的配置信息，新车主要是针对内饰和配置进行升级，外观和动力方面预计将与现款保持一致。新车将于2024年10月投产。

  具体来看，新车将标配12.3英寸全液晶仪表，取代现款的7英寸液晶仪表。燃油版车型仪表左侧区域为转速表，而混动车型左侧可切换混动系统指示仪或者发动机转速表。

  其它配置方面，新款车型中控台出风口下方加入了氛围灯，内饰氛围灯整体亮度也迎来提升。新车在隔音方面做了升级，降低了发动机噪音，此外RX500h后轮转向功能将进行升级，并且将新增白色的F sport运动风格内饰。

  动力方面，新款车型预计与现款保持一致。现款雷克萨斯RX有三种动力版本，分别为RX300、RX350h、以及RX500h。RX300搭载2.0T发动机，上限功率182kW，传动系统匹配四轮驱动系统和8速自动变速箱。RX350h配备2.5L混动系统，系统上限功率184千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。RX500h配备2.4T混动系统，系统综合功率273千瓦，0-100km/h加速时间为6.2秒，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，并配备DIRECT4电子动态四驱系统。（文/汽车之家 颜欢）

  这款车有着令人心动的外观设计，舒适不失豪华的内饰和人性化程度很高的配置。再加上油电混合的四驱系统，让人很难接受这样的一款豪华suv还能做到如此高的环境友善程度，让人实在是有些爱不释手。

  雷克萨斯RX450h，能够说是雷克萨斯家族混动SUV车型中的代表做。它不追求极致的性能数据，舒适、祥和的驾乘感受也能说是日常代步的上佳之选。同时，3.5L V6发动机与电动机的搭配也让它有着很充足的动力储备，而油耗表现甚至远远低于2.0L排量的紧凑型SUV。唯独遗憾的是它的价格相较RX200t还是贵出不少，好东西还是得付出点代价的。

  全新一代RX在设计方面很有大的突破，内饰材质和工艺也一如既往的保持着雷克萨斯一贯的高水准。虽然RX450h性能方面并无抢眼表现，但相信它的目标群体也不在乎这些，毕竟其所带来乘坐舒适性和驾驶的惬意感是其他车辆不具有的，并且6.13L/100km的油耗表现也令人惊叹。当然，较为高昂的价格还是它的短板。

  全新一代雷克萨斯RX无论是外观造型还是内饰设计相比上一代车型都有了很明显的进步，豪华感和档次感一下就显出来了，并且价格的范围也下调了不少，主力车型进入到了40-50万元区间，给其它中型SUV带来很大的压力，如果能不加价提车的话还是极好的。另外还是那句线T四驱典雅版性价比很高哦。

  我一直就觉得雷克萨斯RX是一台很实用的家用车，尤其相比同级别（我指的是中型）相比非常充沛的空间，而且同样也是豪华品牌。不满意的地方就是这一个车采用了2.0T的发动机，四缸的，差点意思，而再往上又变成混合动力的，又太贵，要是有3.5可选就好了。

  对于雷克萨斯而言，RX是旗下最重要的车型，而且永远都是重在舒适，相比德系品牌的同类车型，RX缺少了部分驾驶乐趣或者性能，它的目标消费群就是这些看中舒适性的人们。