近日，公布今年前三季度车型车身电气投诉指数排行。多个方面数据显示，今年前三季度车型车身电气投诉指数为35022.9，同比下降26.35%。

  整体来看，车企车身电气投诉TOP10中有8家车企投诉指数呈上涨趋势，比亚迪汉成为投诉指数唯一下降车型。唐新能源因车机卡顿、千里眼功能没办法使用、动力电池衰减的问题投币暴涨3686.36%，成上着的幅度最大的车型。瑞虎8PLUS因天窗异响、车内异味、车机系统不升级的问题同比上涨507.43%。

  汽车质量投诉点评：驱逐舰05的投诉指数为590.7，同比上涨726.15%。车身生锈、车内异响、续航虚标成为投诉的重灾区。有车主投诉称，自提车以来，驱逐舰05车身多处生锈，小问题不断，用车体验大打折扣，而且车辆又一定要按照官方要求做保养才保证“三电质保”，车主表示希望厂家能够补偿。

  汽车质量投诉点评：五菱星光今年前三季度车型投诉中排行第三名，投诉指数为531.85。车内异响、车机不联网成为车主投诉的根本原因。车主投诉称，自从23年盲订，开始，问题不断。首先续航上严重虚标、仪表盘显示油耗与实际消耗不符。经过国道减速带时A柱异响，维修过后问题也没有办法解决，车主希望厂商能够给出合理的解决方案。

  汽车质量投诉点评：瑞虎8 PLUS的投诉指数为494.45，同比上涨507.43%。天窗异响、车内异味、车机系统不升级成为车主吐槽的根本原因。据悉，天窗异响故障原因时由于滑轨的润滑不足或积聚的灰尘、固定螺丝松动、天窗胶条老化等原因。另外，也有车主针对车内异味问题进行投诉，其原因基本确定是车内止震垫用料问题，车主希望厂车家给予索赔，更换具有一定环保标准的止震垫质隔音棉。

  汽车质量投诉点评：天籁投诉指数为476.85，同比上涨28.25%，登投诉榜单第五名，门窗异响、仪表台老化开裂、车机卡顿成为投诉的根本原因。车主投诉称，车辆购买后仪表盘并无更换，但近期仪表台开裂，不仅极度影响观感还影响行车安全。

  据了解，仪表台开裂是由于厂家用料问题导致的，在丰田的凯美瑞以及皇冠车型中也有类似情况出现，他们已对批次车辆进行了召回，车主也希望可以对天籁车辆进行召回。

  汽车质量投诉点评：今年前三季度，逸动车身电气投诉指数为473，同比上涨437.5%。投诉典型问题主要是远程控制功能没办法使用。车身生锈、车机卡顿等问题。车主投诉称，购车安装智慧云控APP后确实可以远程控车，但是长安以业务调整为由将强行关闭智慧云控服务器，把用户全部迁入没有一点远程控制的引力域APP。车主认为，消费者有权享受购买时所承诺的全车部功能和服务，要求长安汽车立即解决这一问题，给予应有的远程控制功能，并对此次事件给予明确的解释和合理的赔偿。

  汽车质量投诉点评：秦PLUS的投诉指数为460.35，同比上涨268.72%，车身生锈、音响爆音、车灯不亮成为投诉的重灾区。车主投诉称，今年4月份购买的新车频繁出现一些明显的异常问题，车身多处自内而外多处生锈。另外，也有少部分车主针对车辆音响爆音、车灯不亮等问题引发集中投诉。

  汽车质量投诉点评：唐新能源今年前三季度的投诉指数为458.15，同比暴涨3686.36%。车机卡顿、千里眼功能没办法使用、动力电池故障成为投诉的根本原因。车主投诉称，买车时候厂商大力宣传有千里眼功能，能监控车辆车附近情况，结果到22年3月份左右就关闭了。将近三年没办法使用，且并未给出实质性的解决方案，长期处在等待状态，给车主造成了不必要的损失，希望厂商赔偿。另外，车机卡顿、动力电池故障的问题也频繁出现，引发车主不满。

  汽车质量投诉点评：今年前三季度凯越车身电气的投诉指数为438.9，同比上涨88.65%，仪表台老化、车内顶棚脱落成车主投诉重灾区。据悉，由于凯越仪表台脱胶现象经网络曝光后，厂商给予车辆问题车主免费更换仪表台服务。但也有部分车主更换仪表台时却被告知免费更换活动已经停止。车主表示，希望厂家能够一视同仁，继续免费更换车机，确保车辆安全。

  汽车质量投诉点评：君威今年前三季度的投诉指数为392.7，同比上涨130.32%，燃油泵模块故障、车门生锈成为投诉重灾区。车主投诉称，在高速上行驶时，忽然出现车身顿挫、发动机故障灯光亮，将车拖走检查发现是由于燃油模块质量问题造成高速抛锚。车主认为这会极度影响行驶安全，希望厂商免费更换最新的燃油模块。

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